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日本長(cháng)崎30MW亞洲非常大機場(chǎng)光伏電站建成

2016-08-09 來(lái)源：網(wǎng)絡(luò )

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【中玻網(wǎng)】從事液化石油(LP)氣等業(yè)務(wù)的Chopro(長(cháng)崎縣長(cháng)與町)與太陽(yáng)能電池板廠(chǎng)商SolarFrontier(東京都港區)，8月2日為在長(cháng)崎機場(chǎng)近旁開(kāi)發(fā)的約30MW光伏電站“SOLde大村箕島”舉行了竣工儀式。這是長(cháng)崎縣非常大規模的百萬(wàn)光伏電站，同時(shí)，也是亞洲毗鄰機場(chǎng)建設的非常大規模百萬(wàn)光伏電站。
　　
　　預計靠前年度的發(fā)電量預計約為3700萬(wàn)kWh，相當于約7500戶(hù)普通家庭的用電量。收購價(jià)格為36日元/kWh(不含稅)，向九州電力售電?？倶I(yè)務(wù)費約為100億日元，約7成通過(guò)項目融入資金籌集。瑞穗銀行任干事行，九州的多家資金機構參與了融入資金。
　　
　　由于建在機場(chǎng)跑道旁邊，主要有兩點(diǎn)需要注意?？壳?，避免太陽(yáng)能電池板表面的反射光影響飛行員的視認性。據稱(chēng)，結晶硅系電池板一般是用對保護玻璃作了防眩加工的產(chǎn)品來(lái)解決，而SolarFrontier的CIS化合物系電池板因表面原本就偏黑等，普通產(chǎn)品也不會(huì )影響視認性。
　　
　　第二是“高度限制”，飛機起飛降落時(shí)，距離跑道一定距離以?xún)鹊膱?chǎng)所不能有超過(guò)一定高度的物體。例如，搬運重物的吊車(chē)和打樁的重型機械就屬于高度限制的對象，因此有些場(chǎng)所不能使用。施工時(shí)考慮到了這些條件。
　　
　　EPC(設計、采購及施工)服務(wù)由千代田化工建設負責。光伏逆變器(PCS)采用東芝三菱電機產(chǎn)業(yè)系統(TMEIC)的產(chǎn)品。導入了輸出功率為750kW、直流輸入電壓支持1000V的機型。在PCS旁邊設置升壓變壓器，將PCS輸出的交流380V升壓至6.6kV后，再利用發(fā)電站內的并網(wǎng)用升壓變壓器升壓至66kV，然后通過(guò)約10km的海底電纜向并網(wǎng)點(diǎn)輸電。海底電纜的鋪設由住友電氣工業(yè)負責。選擇了不會(huì )影響漁業(yè)和自衛隊直升機起降的鋪設場(chǎng)所。
　　
　　竣工儀式當天天氣晴朗，祭神式和紀念碑揭幕式等都在30℃以上的高溫下進(jìn)行。作會(huì )場(chǎng)的帳篷內除了風(fēng)扇外，還設置了冷水空調等，冒著(zhù)酷暑完成了各項儀式。

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