【中玻網(wǎng)】三星電子收購哈曼全部，以及英特爾收購Mobileye都表明，科技行業(yè)對于汽車(chē)領(lǐng)域的興趣正陡增。據外媒較新消息，中國電子商務(wù)巨頭阿里巴巴較新投入資金了一家研發(fā)汽車(chē)增強現實(shí)導航系統的廠(chǎng)商。

　　在英特爾宣布并購消息之后，外媒紛紛指出，電動(dòng)車(chē)、導航、數字地圖、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的新創(chuàng )公司，正在成為科技巨頭的并購對象，他們在自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的競爭，正在升溫。

　　據國外科技媒體報道，近日AR導航系統廠(chǎng)商WayRay進(jìn)行了B輪融入資金，總額為1800萬(wàn)美元，而阿里巴巴是領(lǐng)投機構。

　　該公司誕生于2012年，其增強現實(shí)技術(shù)和微軟類(lèi)似，采用了全息技術(shù)。該公司核心產(chǎn)品是Navion，這其實(shí)是一個(gè)基于增強現實(shí)技術(shù)的車(chē)內“顯示面板”，能夠疊加在司機的視野內（前擋風(fēng)玻璃上），顯示駕駛路線(xiàn)等輔助信息。

　　在這一項目上，該公司已經(jīng)投入資金了1000萬(wàn)美元。其計劃在2017年推出對外發(fā)售的消費者版本。

　　據報道，類(lèi)似的虛擬數據疊加技術(shù)，已經(jīng)使用在了美軍戰斗機中。在不干擾前方視野的情況下，操控者可以獲得更豐富的信息，也不用低頭專(zhuān)門(mén)關(guān)注某個(gè)物理顯示面板。

　　阿里巴巴的一名高管表示，相信增強現實(shí)技術(shù)擁有廣闊的發(fā)展前景，尤其是在各行各業(yè)中都有廣泛用途。

　　此前，阿里巴巴曾經(jīng)在所謂的“智能汽車(chē)”方面和上汽集團進(jìn)行過(guò)合作，并推出車(chē)型，該公司也準備讓旗下的這款操作系統進(jìn)入更多應用領(lǐng)域。據外媒報道，在阿里巴巴投入資金完成之后，WayRay公司還將和阿里巴巴和上汽集團合資公司“斑馬科技”合作，共同開(kāi)發(fā)增強現實(shí)導航和車(chē)載娛樂(lè )系統，將會(huì )在2018年推向市場(chǎng)。

　　去年，虛擬現實(shí)和增強現實(shí)成為科技行業(yè)重大熱點(diǎn)，新創(chuàng )公司不斷涌現，也獲得了風(fēng)險投入資金的大力支持。和虛擬現實(shí)主要側重于虛擬游戲等娛樂(lè )體驗不同，增強現實(shí)則是在現實(shí)環(huán)境中疊加虛擬信息，擁有更加實(shí)用的用途。

　　微軟成為增強現實(shí)領(lǐng)域的優(yōu)異者，一些創(chuàng )造者已經(jīng)購買(mǎi)了定價(jià)3000美元的HoloLens增強現實(shí)頭盔，并為微軟開(kāi)發(fā)應用功能。微軟也已經(jīng)在開(kāi)發(fā)新一代的頭盔版本。此外，和微軟長(cháng)期合作的電腦廠(chǎng)商，也將推出定價(jià)只有數百美元的增強現實(shí)頭盔，但是目前產(chǎn)品尚未大規模上市，用戶(hù)體驗如何仍不可知。

　　蘋(píng)果也已經(jīng)投入了增強顯示領(lǐng)域。庫克多次公開(kāi)表示看好增強現實(shí)應用。有消息稱(chēng)蘋(píng)果正在聯(lián)合蔡思公司開(kāi)發(fā)這款增強現實(shí)頭盔，甚至可能和今年發(fā)布的十年版手機相結合。

　　2016年初，阿里巴巴還投入資金了美國知名的增強現實(shí)公司MagicLeap，這家公司也吸引了高通、谷歌、摩根大通等股東。不過(guò)較近媒體爆料稱(chēng)，Magic Leap較初的宣傳視頻存在用視頻效果明顯忽悠投入資金人的嫌疑，其實(shí)際的技術(shù)開(kāi)發(fā)水平遠遠低于較初的承諾，甚至在技術(shù)上比微軟落后了若干年。

　　迄今為止，MagicLeap仍未給投入資金人和外界展示這款原型設備，其也面臨巨大的輿論壓力，外界擔心十幾億美元的風(fēng)險投入資金可能因產(chǎn)品開(kāi)發(fā)受阻而遭受損失。