【中玻網(wǎng)】汽車(chē)多媒體隨著(zhù)科技的發(fā)展越來(lái)越變得多樣化，液晶屏在汽車(chē)中的應用越來(lái)越多了。從之前的中控多媒體導航系統到后排娛樂(lè )系統，甚至到現在連儀表盤(pán)和后視鏡都開(kāi)始被液晶屏取代了。今天就來(lái)講講車(chē)里的液晶屏，他們跟我們手機和電腦的液晶屏不一樣。汽車(chē)里的液晶屏能在非常較端的溫度里工作。

　　一、為什么要耐高低溫

　　首先汽車(chē)的工作環(huán)境相對復雜。無(wú)論早晚還是春夏秋冬，無(wú)論在在大部分國家各地不同的地區，在我們需要的時(shí)候愛(ài)車(chē)就會(huì )工作。汽車(chē)在夏天會(huì )被日曬，車(chē)廂溫度非常高，車(chē)內的電子元件必須能夠和汽車(chē)一起工作，不能出問(wèn)題。在一些北部地區，冬天非常冷，普通液晶屏無(wú)法工作。這些時(shí)候就需要抗高低溫的液晶顯示屏，為車(chē)主顯示行車(chē)信息，保駕護航。

　　暴曬后車(chē)內溫度高達61．9度。

　　二、全部安全測試

　　國標硬性規定，汽車(chē)所有零部件需要10天的測試，可以完全檢驗出試驗器件的性能好壞。

　　其中對于液晶屏，ISO汽車(chē)電子可靠性測試及相關(guān)標準中液晶屏測試標準是這樣的：

　　高溫儲存試驗溫度：70°C、80°C、85°C、105℃，300小時(shí)

　　低溫儲存試驗溫度：－20°C、－30°C、－40℃，300小時(shí)

　　高溫高濕試驗操作：40℃／90％R．H．（不結露），300小時(shí)

　　高溫操作試驗溫度：50°C、60°C、80°C、85℃，300小時(shí)

　　低溫操作試驗溫度：0°C、－20°C、－30℃，300小時(shí)

　　溫度循環(huán)試驗：－20℃（1H）←R．T．（10min）→60℃（1H），來(lái)回五次

　　從中我們可以看出，汽車(chē)液晶屏的要求是很高的。從負40度到105度的較端條件下都必須完好工作300小時(shí)以上。

　　三、難點(diǎn)

　　高亮液晶屏在實(shí)現較端溫度環(huán)境下正常工作的同時(shí)，還需要在非常高亮陽(yáng)光直射下可視，防水。且液晶顯示模塊的GPU、顯示屏等在使用過(guò)程中都會(huì )發(fā)熱。液晶顯示屏的分辨率越高，發(fā)熱量也越大。所以找到或者研發(fā)出適合車(chē)內環(huán)境使用的硬件產(chǎn)品，搭配出一套滿(mǎn)足車(chē)輛使用要求的硬件環(huán)境，也是考驗研發(fā)團隊的技術(shù)難點(diǎn)。由于這些原因，所以相比手機，電視等顯示器的分辨率，汽車(chē)顯示屏做的比較比較保守。

　　現在液晶屏技術(shù)已經(jīng)越來(lái)越成熟了。液晶屏在車(chē)內的應用也越來(lái)越多的今天，液晶屏已經(jīng)可以做到完全滿(mǎn)足汽車(chē)多變的工作環(huán)境和工作要求。液晶屏幕在汽車(chē)應用這件事兒上，已經(jīng)完成了非常大的轉變。當科技產(chǎn)品進(jìn)入制造行業(yè)一但找到方向，發(fā)展速度就會(huì )相當迅猛。