玻璃是目前使用較廣泛、應用范圍較廣的無(wú)機非金屬材料，能夠應用于建筑、日用、藝術(shù)、儀表等領(lǐng)域，種類(lèi)十分豐富。除了常用的鋼化玻璃、印花玻璃以外，還有光學(xué)玻璃、調光玻璃等對技術(shù)要求較高的類(lèi)型。本篇文章中我們將介紹鋼化玻璃為何會(huì )碎裂，說(shuō)明避免方法，并介紹現在流行的玻璃吊橋所使用的安全玻璃是什么。

一、鋼化玻璃碎了會(huì )掉下來(lái)嗎

        特殊情況下會(huì )自然碎裂

        1:例如安裝前是否對玻璃不小心有損壞,像崩邊、撞掉腳部等,因為鋼化玻璃的周邊范圍是弱鋼化區,其強度甚至弱于非鋼化玻璃,但是這部分破損很可能不會(huì )引起玻璃的當即破裂,但改變了此塊玻璃的內部應力.當上墻使用后,其內部應力逐漸變化,使玻璃破裂.

        2:例如安裝后的溫度變化差異,過(guò)冷,暴曬都會(huì )使玻璃內部壓應力局部不均勻,從而引起碎裂.

        3:安裝時(shí)有無(wú)正確的尺寸.若安裝太緊,規格不合適,會(huì )引起玻璃內部應力變化,引起碎裂.

二、玻璃橋使用的安全玻璃是什么

        1.鋼化玻璃

        普通玻璃脆而易碎,而且經(jīng)碰撞后會(huì )碎成有尖銳角的破片,容易傷人.鋼化玻璃破裂后的碎渣幾乎都成類(lèi)似蜂窩狀的鈍角碎小顆粒,不容易對人造成割傷或劃傷,強度也比普通玻璃高很多.傳說(shuō)有位同學(xué)失戀后很傷心想不開(kāi)要割腕,在費盡力氣砸碎一塊鋼化玻璃之后發(fā)現這貨根本割不了血管,心里默默吐槽坑爹的同時(shí)放棄了輕生的想法,之后走上了搞玻璃的不歸路.

        鋼化玻璃相當于將普通玻璃“淬火”——將普通玻璃加熱到接近軟化再急冷,效果類(lèi)似于給鋼淬火,有利于加強其強度.這樣高度度的玻璃吸引了汽車(chē)廠(chǎng)商將其應用于車(chē)窗玻璃,但后來(lái)發(fā)現發(fā)生意外時(shí)車(chē)內人員難以逃生,因為誰(shuí)都砸不碎它,于是才開(kāi)始在這樣的車(chē)內配備逃生錘.

        2.夾膠玻璃

        也叫夾膜玻璃,其實(shí)這貨的雛形就是漢堡——通常是兩層玻璃中間夾一層透明的農業(yè)生產(chǎn)體系膠片(常見(jiàn)為PVB,即聚乙烯醇縮丁醛),經(jīng)熱壓黏合而成,在遭受非常大的沖擊或較劇烈的震動(dòng)時(shí),即使玻璃破碎也可以被中間的夾膜粘合在一起.除了常見(jiàn)的雙夾層之外,還有依據特殊需求做成三層、四層甚至更多層的,就像奧爾良與巨無(wú)霸的差別..一些特殊領(lǐng)域的特殊需求直接促進(jìn)了夾層玻璃的發(fā)展,比如這樣的玻璃橋用三層夾層鋼化玻璃,還有高鐵上強度達到防彈水平的6層復合夾層玻璃.

相關(guān)概念

玻璃

        玻璃是非晶無(wú)機非金屬材料，一般是用多種無(wú)機礦物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸鋇、石灰石、長(cháng)石、純堿等)為主要原料，另外加入少量輔助原料制成的。它的主要成分為二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃的化學(xué)組成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等，主要成分是硅酸鹽復鹽，是一種無(wú)規則結構的非晶態(tài)固體。廣泛應用于建筑物，用來(lái)隔風(fēng)透光，屬于混合物。另有混入了某些金屬的氧化物或者鹽類(lèi)而顯現出顏色的有色玻璃，和通過(guò)物理或者化學(xué)的方法制得的鋼化玻璃等。有時(shí)把一些透明的塑料（如聚甲基丙烯酸甲酯）也稱(chēng)作農業(yè)生產(chǎn)體系玻璃。

鋼化玻璃

        鋼化玻璃 （Tempered glass/Reinforced glass） 屬于安全玻璃。鋼化玻璃其實(shí)是一種預應力玻璃，為提高玻璃的強度，通常使用化學(xué)或物理的方法，在玻璃表面形成壓應力，玻璃承受外力時(shí)首先抵消表層應力，從而提高了承載能力，增強玻璃自身抗風(fēng)壓性，寒暑性，沖擊性等。注意與玻璃鋼區別開(kāi)來(lái)。