玻璃主要分為平板玻璃與深加工玻璃兩個(gè)大類(lèi)，其中平板玻璃主要有三種：引上法平板玻璃（分有槽/無(wú)槽兩種）、平拉法平板玻璃和浮法玻璃。深加工玻璃則由平板玻璃加工制成，應用范圍較廣。想要知道車(chē)窗玻璃會(huì )不會(huì )自己開(kāi)裂，以及避免開(kāi)裂的方法是什么，隨我一起來(lái)看看吧。

一、雙層鋼化玻璃會(huì )不會(huì )自己破裂

        會(huì )的.

        鋼化玻璃在沒(méi)農業(yè)生產(chǎn)體系械外力作用下的碎裂,稱(chēng)之為爆開(kāi).鋼化玻璃在無(wú)直接機械外力作用下發(fā)生的自動(dòng)性炸裂叫做鋼化玻璃的爆開(kāi)，根據行業(yè)經(jīng)驗，普通鋼化玻璃的爆開(kāi)率在1~3‰左右。爆開(kāi)是鋼化玻璃固有的特性之一。

        現在高等窗戶(hù)玻璃都用雙層的,一般采取一面鋼化,一面普通玻璃.兩面都是鋼化的或者中間夾膠的更好.鋼化玻璃是安全的,不必擔心.

二、汽車(chē)玻璃窗怎么避免自己開(kāi)裂

        1、降低應力值

        鋼化玻璃中應力的分布是鋼化玻璃的兩個(gè)表面為壓應力,板芯層處于張應力,在玻璃厚度上應力分布類(lèi)似拋物線(xiàn).玻璃厚度的中點(diǎn)是拋物線(xiàn)的頂點(diǎn),即張應力大處;兩側接近玻璃兩表面處是壓應力;零應力面大約位于厚度的1/3處.

        通過(guò)分析鋼化急冷的物理過(guò)程,可知鋼化玻璃表面張力和內部的大張應力在數值上有粗略的比例關(guān)系,即張應力是壓應力的1/2~1/3.國內廠(chǎng)家一般將鋼化玻璃表面張力設定在100MPa左右,實(shí)際情況可能更高一些.

        鋼化玻璃自身的張應力約為32MPa~46MPa,玻璃的抗張強度是59MPa~62MPa,只要硫化鎳膨脹產(chǎn)生的張力在30MPa,則足以引發(fā)爆開(kāi).若降低其表面應力,相應地會(huì )降低鋼化玻璃本身自有的張應力,從而有助于減少爆開(kāi)的發(fā)生.

        2、應力均勻

        鋼化玻璃的應力不均,會(huì )明顯加大爆開(kāi)率,已經(jīng)到了不容忽視的程度.應力不均引發(fā)的爆開(kāi)有時(shí)表現得非常集中,特別是彎鋼化玻璃的某具體批次的爆開(kāi)率會(huì )達到令人震驚的嚴重程度,且可能連續發(fā)生爆開(kāi).

        其原因主要是局部應力不均和張力層在厚度方向的偏移,玻璃原片自身質(zhì)量也有一定的影響.應力不均會(huì )大幅降低玻璃的強度,在一定程度上相當于提高了內部的張應力,從而爆開(kāi)率提高了.如果能使鋼化玻璃的應力均勻分布,則可有效降低爆開(kāi)率.

        3、熱浸處理

        熱浸處理又稱(chēng)均質(zhì)處理,俗稱(chēng)“引爆”.熱浸處理是將鋼化玻璃加熱到290℃±10℃,并保溫一定時(shí)間,促使硫化鎳在鋼化玻璃中快速完成晶相轉變,讓原本使用后才可能爆開(kāi)的鋼化玻璃人為地提前破碎在工廠(chǎng)的熱浸爐中,從而減少安裝后使用中的鋼化玻璃爆開(kāi).

        該方法一般用熱風(fēng)作為加熱的介質(zhì),國外稱(chēng)作“Heat Soak Test”,簡(jiǎn)稱(chēng)HST,直譯為熱浸處理.

相關(guān)概念

鋼化玻璃

            鋼化玻璃 （Tempered glass/Reinforced glass） 屬于安全玻璃。鋼化玻璃其實(shí)是一種預應力玻璃，為提高玻璃的強度，通常使用化學(xué)或物理的方法，在玻璃表面形成壓應力，玻璃承受外力時(shí)首先抵消表層應力，從而提高了承載能力，增強玻璃自身抗風(fēng)壓性，寒暑性，沖擊性等。注意與玻璃鋼區別開(kāi)來(lái)。

應力

        物體由于外因（受力、濕度、溫度場(chǎng)變化等）而變形時(shí)，在物體內各部分之間產(chǎn)生相互作用的內力，以抵抗這種外因的作用，并試圖使物體從變形后的位置恢復到變形前的位置。 在所考察的截面某一點(diǎn)單位面積上的內力稱(chēng)為應力。同截面垂直的稱(chēng)為正應力或法向應力，同截面相切的稱(chēng)為剪應力或切應力。

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