玻璃在現代得到廣泛運用，一直是市場(chǎng)需求量非常大的產(chǎn)品。通過(guò)使用特定的處理手法，我們既能夠使玻璃的特性充分發(fā)揮，又能夠彌補其缺點(diǎn)，不再受制于玻璃的天然屬性。例如夾膠玻璃不但能夠隔熱保溫，而且碎片不會(huì )飛濺傷人，安全可靠。接下來(lái)我們將介紹前擋風(fēng)玻璃為什么有霧氣，以及車(chē)內玻璃上有霧氣怎么辦。

一、前擋風(fēng)玻璃為什么有霧氣

        霧氣的產(chǎn)生就是因為“外冷內熱”的溫差所致，大多數情況車(chē)內溫度較高，尤其是坐滿(mǎn)人的情況下，霧氣產(chǎn)生非常的快。如果發(fā)現車(chē)內霧氣不大的話(huà)，可以將兩側的車(chē)窗打開(kāi)，這樣車(chē)內外空氣形成對流，溫差也會(huì )減小，霧氣就會(huì )慢慢消失。這種方法的原理和開(kāi)空調冷風(fēng)是一樣的。開(kāi)窗對流的弊端非常明顯，雨雪天氣、高速路、霧氣非常大時(shí)都不可用。對于大部分車(chē)主來(lái)說(shuō)，使用空調系統除霧是更為普遍的?，F在市面上基本所有的汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃下，都有空調出風(fēng)口，只需將空調選至相應檔位就可利用空調吹出的風(fēng)除霧。收起回答

二、車(chē)內玻璃上有霧氣怎么辦

        主要原因就是車(chē)玻璃與外界接觸，溫度較低，車(chē)內的水蒸氣凝結在玻璃上形成的。要想除掉這種霧，有兩種辦法，要么把玻璃的溫度升高，要么把車(chē)內的濕度降下來(lái)。

        將空調風(fēng)口調到風(fēng)窗擋，打開(kāi)空調開(kāi)關(guān)，讓壓縮機工作，以便除濕。不過(guò)，此時(shí)如果將溫度控制旋鈕調到冷風(fēng)擋的話(huà)，車(chē)內的人肯定會(huì )冷得受不了，所以可以將溫度旋鈕放置在暖風(fēng)位置，達到既除霧又制熱的目的。

        自動(dòng)空調除霧操作很容易，打開(kāi)自動(dòng)空調，把模式開(kāi)關(guān)調到除霧擋，這時(shí)空調自動(dòng)轉換為外循環(huán)，外面新鮮空氣進(jìn)入駕駛室，除霧就開(kāi)始了。如果是手動(dòng)空調，首先應把風(fēng)向開(kāi)關(guān)調至除霧擋，啟動(dòng)外循環(huán)讓新鮮空氣吹進(jìn)，壓縮機和風(fēng)速調到更高可以加快除霧速度。如果感覺(jué)側玻璃除霧不夠快，建議關(guān)閉兩個(gè)中點(diǎn)出風(fēng)口，使兩側出風(fēng)口氣流快速吹散霧氣，也可以適當開(kāi)窗來(lái)加快除霧。 

相關(guān)概念

霧氣

        通常，霧的類(lèi)型不同，形成的原因也明顯不同。如輻射霧多形成在雨、陰轉晴朗的夜間，主要成因是輻射冷卻使低層濕度加大達到飽和；平流輻射霧多形成在晴轉多云的前夕，主要成因有輻射冷卻和平流增濕；平流霧形成在溫度高、濕度大的陰雨天氣或轉陰雨天氣的前期，主要成因是曖濕平流濕度很大

空調

        空調（Air Conditioner），即空氣調節器，是指用人工手段對建筑/構筑物內環(huán)境空氣的溫度、濕度、潔凈度、流速等參數進(jìn)行調節和控制的設備。大部分利用冷媒在壓縮機的作用下，發(fā)生蒸發(fā)或凝結，從而引發(fā)周遭空氣的蒸發(fā)或凝結，以達到改變溫、濕度的目的。

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