南通玻璃纖維對人有害 尼龍增強絕熱保溫玻纖粉 玻璃纖維的性質(zhì)； 熔點(diǎn)：玻璃是種非晶體，無(wú)固定的熔點(diǎn)，一般認為它的軟化點(diǎn)500~750℃； 沸點(diǎn)：約1000 ℃； 密度：2.4~2.76 g/cm3； 中堿玻纖與無(wú)堿玻纖維的主要區別; 玻璃纖維是一種性能有意的無(wú)機非金屬材料，它以天然礦石為原料，按一定配比，進(jìn)行高溫熔制，拉絲、絡(luò )紗、織布等工序形成各種產(chǎn)品。 玻璃纖維強度大，彈性模量高，伸長(cháng)率低，電絕緣性好，耐腐蝕，應用廣泛。 玻璃纖維常用作復合材料的增強材料，電絕緣材料和絕熱保溫材料等。 玻璃纖維增強尼龍在高鐵輕量化應用方面主要有以下幾大方向： 1.蜂窩狀內飾件代替鋼板減輕車(chē)輛重量。 2.車(chē)輛摩擦板采用自潤性玻璃纖維增強尼龍6替代鋼制摩擦系統，不僅節省材料減輕重量，而且經(jīng)久耐用。 3.傳動(dòng)系統軸承保持架采用玻璃纖維增強尼龍6材料，大幅延長(cháng)機車(chē)軸承的使用壽命。 4.高鐵貨車(chē)心盤(pán)襯墊，它是車(chē)輛高載荷承受部件，車(chē)輛高速運行縱向，橫向，扭力和動(dòng)載加速狀態(tài)下，心盤(pán)襯墊承壓達到11MP,玻璃纖維增強尼龍6完全能勝任，又能減重。 無(wú)論玻璃纖維管由多少種材料制成，玻璃纖維都是必不可少的材料。 問(wèn)：玻璃纖維是否對人有害。 答：1.大多數玻璃纖維的材料成分為二氧化硅，其本身并無(wú)害害人體，但在人體內無(wú)法分解。 2.玻璃纖維在空氣中漂浮物對氣管、呼吸道有一定的危害，也對外表有一定的發(fā)生反應作用，尤其是對抵抗力低的人群。 3.9微米以上的玻璃纖維造成的損傷不是很大，呼吸就不會(huì )直接進(jìn)入肺部。然而，如果你生產(chǎn)的紗線(xiàn)小于6微米，你應該注意。單纖維小于6微米的紗線(xiàn)可以通過(guò)呼吸直接進(jìn)入肺部，生產(chǎn)時(shí)必須佩戴專(zhuān)業(yè)防護設備。  玻璃纖維棒能承受彎曲、壓縮和剪切應力。 這構成了玻璃纖維增強塑料基質(zhì)復合材料。 因為它的強度相當于鋼并且含有玻璃成分，所以它也具有與玻璃相同的顏色、形狀、耐腐蝕性、電絕緣性、隔熱性和其他性能。像玻璃一樣，這個(gè)容易理解的名字“玻璃纖維增強塑料”在歷史上已經(jīng)形成。由此可見(jiàn)，玻璃纖維增強塑料的含義是玻璃纖維用作增強材料，合成樹(shù)脂用作粘合劑。國外稱(chēng)之為玻璃鋼。 隨著(zhù)玻璃鋼工業(yè)的發(fā)展，玻璃纖維作為塑料基地的增強材料，已經(jīng)擴展到碳纖維、硼纖維、芳綸纖維、氧化鋁纖維和碳化纖維等領(lǐng)域，無(wú)疑是一種高性能纖維增強復合材料。  玻纖粉是短切玻璃纖維粉碎、篩選后的產(chǎn)品，廣泛用于各種熱固性和熱塑性樹(shù)脂的增強材料。 如填充聚四氟乙烯、增加尼龍、增強PP、PE、PBT、ABS、增強環(huán)氧樹(shù)脂、增強橡膠、環(huán)氧地坪、保溫涂料等。 主要用于增強熱塑性塑料。也可用于膠水的增韌，油漆添加。 玻璃纖維粉作為增強熱塑性塑料，它具有良好的性?xún)r(jià)比，特別適合與樹(shù)脂復合用作汽車(chē)、火車(chē)、艦船殼體的增強材料：用于耐高溫氈、汽車(chē)吸音片、熱軋鋼材等。   其制品在汽車(chē)、建筑、航空日常用品等領(lǐng)域應用廣泛，典型的制品有汽車(chē)配件、電子電器制品、機械制品等。 南通玻璃纖維對人有害 尼龍增強絕熱保溫玻纖粉