圖 1 機場(chǎng)周?chē)鷾y試點(diǎn)某機型飛機噪聲隨時(shí)間變化曲線(xiàn)圖

1.2機場(chǎng)周?chē)肼暱刂茦藴?/span>

近年來(lái)，隨著(zhù)對環(huán)保工作的重視，與噪聲控制工作相關(guān)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)標準也相繼頒布執行。目前，在噪聲控制評估標準方面，國內環(huán)境保護部門(mén)制定的《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB 3096-2008）和《機場(chǎng)周?chē)w機噪聲環(huán)境標準》（GB 9660-88）分別適用于一般聲環(huán)境和機場(chǎng)周?chē)鷧^域的聲環(huán)境質(zhì)量評價(jià)與管理；在既有住宅隔聲降噪改造方面，我國有多部標準，如國標《民用建筑隔聲設計規范》（GB 50118-2010）、《住宅設計規范》（GB 50096-2011）等[3]。GB 50118-2010《民用建筑隔聲設計規范》適用于全國城鎮新建、改建和擴建的住宅等六類(lèi)建筑中主要用房的隔聲、吸聲、減噪設計?；凇堵暛h(huán)境質(zhì)量標準》（GB 3096-2008）中對民用建筑選址做出的規定，對住宅室內允許噪聲級提出的要求，規范中的室內允許噪聲級采用 A 聲級作為評價(jià)量。GB 50118-2010民用建筑隔聲設計規范中室內允許噪聲級為關(guān)窗狀態(tài)下晝間和夜間時(shí)段的標準值，晝間對應的時(shí)間為 6∶00~22∶00，夜間對應的時(shí)間為22∶00~6∶00，或者按照當地規定。規范要求臥室晝間噪聲級≤ 45dB，夜間≤ 37db；起居室（廳）不論晝夜均≤ 45dB[4]。

1.3河南某機場(chǎng)周?chē)h(huán)境噪聲監測

對河南某機場(chǎng)周?chē)脑肼曔M(jìn)行了測試,對飛機噪聲按照機型進(jìn)行了噪聲量測試。經(jīng)過(guò)統計該機場(chǎng)主要有5種飛機機型，選擇監測點(diǎn)距離起飛點(diǎn)3km，距離跑道中心線(xiàn)400m，該區域有密集居住村莊， 測試到的每種機型對應的噪聲量如圖2。