汽車(chē)貼膜 汽車(chē)貼膜六大誤區/汽車(chē)貼膜選膜要訣/汽車(chē)玻璃膜 由于汽車(chē)貼膜不像普通消耗品，可以很直觀(guān)地辨別其優(yōu)劣，并明白其功能，因此消費者對汽車(chē)貼膜的認識無(wú)法深入，只是從商家口中或宣傳中得知汽車(chē)貼膜可以防紫外線(xiàn)、防爆隔熱，還可以減少車(chē)內空調的使用等。但是在選購汽車(chē)貼膜時(shí)，部分車(chē)主對于汽車(chē)貼膜的認識也僅停留于此，這其中必然會(huì )衍生很多誤區，這里大概列舉出來(lái)，希望對車(chē)主在選膜時(shí)能夠有所幫助： 誤區一：優(yōu)先選擇深色汽車(chē)貼膜。 車(chē)主在選擇汽車(chē)貼膜時(shí)，出于對隔熱效果和私密性的考慮，往往會(huì )選擇深色的汽車(chē)貼膜。其實(shí)，一般的黑紙膜、茶紙根本就不隔熱，汽車(chē)貼膜的隔熱效果由膜中的隔熱層決定。專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)貼膜顏色雖然較淺，但其阻隔熱量的功能很強大，低檔的深色汽車(chē)貼膜阻隔熱量的功能則是差強人意。目前，東南亞產(chǎn)的汽車(chē)貼膜基本為膠染色膜，與美國產(chǎn)的金屬化膜相比，隔熱性能差異很明顯。 誤區二：貼兩層膜。 很多車(chē)主對汽車(chē)貼膜的功能不是很了解，憑借自己需要汽車(chē)貼膜實(shí)現的功能來(lái)揣測貼膜方式，因此會(huì )有人選擇貼兩層膜，其實(shí)兩層汽車(chē)貼膜不僅投資過(guò)大，重要的是其會(huì )引發(fā)兩個(gè)問(wèn)題。一是汽車(chē)貼膜的粘膠不能保證兩層汽車(chē)貼膜之間完好粘結，因為粘膠是針對玻璃粘貼設計的。二是由于貼兩層汽車(chē)貼膜易產(chǎn)生氣泡和水袋，而且還會(huì )隨時(shí)間推移而變大、變多。從而，第二層汽車(chē)貼膜可能會(huì )立即粘牢靠前層汽車(chē)貼膜，來(lái)不及將水分擠出。因此建議車(chē)主如果想通過(guò)汽車(chē)貼膜使車(chē)內變暗，可以貼透光率低的汽車(chē)貼膜，而不需要貼兩層。 誤區三：只看紅外阻隔率。 很多車(chē)主會(huì )以為商家所說(shuō)的紅外線(xiàn)阻隔率95%就等于隔熱率為95%，其實(shí)太陽(yáng)的輻射熱中只有53%來(lái)自紅外線(xiàn)，另外有3%來(lái)自紫外線(xiàn)，44%來(lái)自可見(jiàn)光。所以即使一種汽車(chē)貼膜可以阻隔100%的紅外線(xiàn)輻射熱，也仍然還會(huì )有47%的太陽(yáng)輻射熱進(jìn)入車(chē)內。 誤區四：隔熱玻璃無(wú)需汽車(chē)貼膜。 購買(mǎi)新車(chē)時(shí)自帶隔熱玻璃的很多，因此會(huì )有車(chē)主認為自己不需要汽車(chē)貼膜，然而隔熱玻璃只能阻隔極小部分熱量，并不能抵擋紫外線(xiàn)。而前擋專(zhuān)用汽車(chē)貼膜可以阻隔99%以上的有害紫外線(xiàn)，阻隔太陽(yáng)熱能大面積進(jìn)入，并減弱夜間刺目眩光，創(chuàng )造良好的駕駛視野。獨有的防爆性能可保證玻璃即使遭受外力撞擊碎裂也依然粘在原位，而不會(huì )四處飛濺傷人。 誤區五：防偽標志是識別汽車(chē)貼膜真假的必要。 汽車(chē)貼膜的防偽標志并不能說(shuō)明其質(zhì)量?jì)?yōu)劣，相反無(wú)論防偽標識打在膜片表面上還是內襯上，標簽都會(huì )影響汽車(chē)貼膜的光學(xué)質(zhì)量。因此提醒車(chē)主，美國原裝進(jìn)口的汽車(chē)貼膜沒(méi)有任何所謂的防偽標志，而且正規廠(chǎng)家的汽車(chē)貼膜產(chǎn)品都會(huì )有廠(chǎng)家的授權證書(shū)和質(zhì)量保證卡，車(chē)主在選購之前可以要求商家提供。 誤區六：雨天不能去貼膜。 無(wú)論是建筑貼膜，還是汽車(chē)貼膜，灰塵是破壞玻璃貼膜質(zhì)量的天敵，在有灰塵的空間內進(jìn)行汽車(chē)貼膜極容易產(chǎn)生砂眼和氣泡。雨后的空氣較為潔凈，粉塵顆粒含量較低，再配合汽車(chē)貼膜專(zhuān)用的噴淋降塵操作間，可以大幅度減少灰塵對汽車(chē)貼膜質(zhì)量的影響。 汽車(chē)貼膜，汽車(chē)膜，汽車(chē)玻璃膜 汽車(chē)貼膜，汽車(chē)膜，汽車(chē)玻璃膜，大師貼膜 汽車(chē)貼膜，汽車(chē)膜，汽車(chē)玻璃膜，大師貼膜